萨尔州概况及对华合作情况

萨尔州(Saarland)位于德国西部,毗邻法国,面积2569.69平方公里,是德国16个联邦州中(州级市除外)最小的一个州,州内多山,森林覆盖占总面积的三分之一。

过去200多年,萨尔州8易归属,其历史反映了德国的兴衰变迁。德国一战战败后,随着《凡尔赛和约》的生效,萨尔地区被从德意志帝国分割出去,置于国际联盟的管辖下。1935年公民投票以90%以上的票数决定萨尔地区政治上重归德国。二战后,占领国法国关闭了萨尔通往德国的边界,并在该地区实施自治管辖。德意志联邦共和国成立后,德法就萨尔地区的归属一直存在分歧。萨尔人在1955年通过全民公投决定萨尔地区归属德国。根据德国《基本法》第23条,萨尔地区以单独联邦州的名义于1957年1月1日加入联邦德国,为1990年两德实现统一开创先例。

萨尔州下辖5县1市共52镇,州府是萨尔布吕肯市(Saarbrücken)。截至2018年底,该州人口约99.05万。2017年3月,该州举行第16届州议会选举,基民盟与社会组成联合政府,克兰普—卡伦鲍尔(AnnegretKramp-Karrenbauer,基民盟)连任州长,该州社民党主席安克·雷林格(AnkeRehlinger,女,社民党)任副州长兼经济、就业、能源和交通部长。2018年2月,克兰普—卡伦鲍尔转任德国基民盟秘书长,萨尔州基民盟议会党团主席托比亚斯·汉斯(TobiasHans)接任州长。本届州议会任期至2022年,共51个议席,其中,基民盟24席,社民党17席,左翼党7席,另择党3席。

2018年萨尔州地区生产总值为359.61亿欧元,下降0.8%,占全德国内生产总值的1.1%。

2019年萨尔州外贸总额为304.43亿欧元,增长0.92%,占全德进出口总额的1.24%。其中,出口152.64亿欧元,下降3.1%,占德国出口总额的1.15%;进口151.79亿欧元,增长5.73%,占德国进口总额的1.37%。该州出口产品主要是汽车及其零配件、机械设备和金属等,进口产品主要是医药制品和汽车零配件等。该州重要出口目的国是法国、英国、美国、意大利和中国,重要进口来源国是西班牙、法国、意大利、英国、波兰和中国。

萨尔州是仅次于鲁尔工业区的德国第二大煤钢重工业区。随着煤钢经济地位的下降,萨尔州的经济受到很大影响。二十世纪六十年代开始,萨尔州开始逐步转型,经济结构逐渐多样化,传统工业如采矿等所占比例已经很小,新技术产业如电子、医学技术、新材料等的比重逐渐上升。近些年来,汽车制造业和汽车配套供应、冶金和金属加工、机械制造等产业已发展为萨尔州的支柱产业。主要企业有采埃孚传动技术公司(ZFGetriebeGmbH)、福特汽车厂(Ford-WerkeAG)、迪林根冶金股份公司(AGderDillingerHüttenwerke)、博世(RobertBoschGmbH)以及萨尔钢铁(SaarstahlAG)。

2019年,萨尔州和中国(不含港澳台)双边贸易额为13.06亿欧元,下降3.97%,占该州对外贸易总额的4.4%,占德国对华贸易总额的0.6%。其中,对华出口6.86亿欧元,下滑13.83%;自华进口6.2亿欧元,增长9.95%。中国是该州第六大进口来源国和第五大出口目的国。

目前萨尔州对华投资集中在大企业,例如全球汽车传动系统及底盘系统主要供应商之一的采埃孚传动技术公司。与德国其他地区相比,在萨尔州开展投资合作的中资企业相对较少,主要集中在汽车零配件、风能和贸易领域。

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